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Escalada Montaña marzo, 2011

Placas y tubos de freno

Cuando empecé a escalar vi a unos ingleses usar una especie de cesta con un muelle debajo (placa sticht) me dije: ¡qué arcaicos! yo aún seguía con el ocho, al poco me compré una cesta y una placa Gi-Gi, acaba de resolver uno de los grandes problemas que tenía con la escalada de varios largos, tanto si era era clásica, vía equipada o escalábamos con una o dos cuerdas, para un segundo o para dos, obviamente esto traía otros problemas, a la hora de descender a los segundos de cordada.

Con la filosofía del todo en uno, os voy a comentar ahora sobre el Reverso 3 de Peltz y ATC de Black Diamond, no son los únicos, quizás los más difundidos.

Ambos son una cesta mejorada, puedes asegurar al primero y rapelar usando por seguridad un autobloqueador.  Cuando aseguramos al segundo o a dos segundos, en el caso de caída, hay que hacer una maniobra para liberar el mosquetón que usamos para autobloqueo, de esta manera podemos descender en caso necesario a los segundos, si bien cada aparato tienen una maniobra muy parecida.

Los que tengáis el reverso anterior, podéis mirar esté enlace donde se explican todas las maniobras que se pueden hacer con él.  Es interesante puesto que también explica cómo se bloquean en el rápel estos tipos de descensores, y cómo se pueden usar de autobloqueador para autorescate.

También te interesa leer:

Cómo rapelar con seguridad 2.

Autosocorro: Cambio de descenso a ascenso con reverso 3.

Reverso 3

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ATC

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2 Comentarios

  • Responder Andrés de la Torre 17 marzo, 2011 a las 11:25 am

    lo comparto, compañero..
    salu2

  • Responder Carlos Fernández 18 marzo, 2011 a las 8:33 am

    Excelente. Lo comparto con tu permiso. Gracias
    Carlos.

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